华为常务董事、末端BG CEO余承东与小鹏汽车董事长何小鹏就汽车自动遑急制动系统(AEB)伸开争论。何小鹏在接收媒体采访时暗意比特派多，他合计99%的AEB是假的，而余承东则在一又友圈发文反驳，指出有的车企的AEB主动安全测试后果相称差。据公开费力透露，AEB是赞成刹车的电子系统，大概裁减与前线车辆或行东谈主发生碰撞的概率，幸免事故发生。

　　汽车悲怆分析师刘昊合计，AEB是智能驾驶的一个功能，某种进度上体现了车企的智驾技巧水平。他暗意，余承东与何小鹏的AEB之争，其实是国内智能驾驶头部厂商的品牌语言权之争。小鹏汽车一直以智能科技为品牌标签，智能驾驶是其中枢卖点。而华为也在力推HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载该系统的新款问界M7热销。